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Parte do porto flutuante de Manaus afunda e administração apura indícios de sabotagem

Parte da plataforma de embarque do Porto de Manaus, o Roadway, afundou, no final da tarde desta sexta-feira (17) provocando correria e princípio de pânico no local, além de interromper o acesso de cargas e passageiros aos barcos atracados. Não houve feridos, nem danos materiais em veículos e embarcações.

A administração do Porto de Manaus divulgou nota onde informa que há suspeitas de sabotagem após constatar a falta de tampas das boias que mantém a flutuação da rampa de embarque.

Trabalhadores e passageiros que estavam na hora do evento gravaram imagens pelo celular (assista acima).

Leia abaixo na íntegra o comunicado da administração do porto informando sobre ocorrido:

Nota

O Porto de Manaus informa que há indícios de sabotagem nas bóias do flutuante das torres. Foi verificado que as tampas de vedação das boias foram roubadas.

A situação foi notada durante operação no final da tarde de hoje (17/06), no momento em que o flutuante estava adernando. Nenhuma embarcação foi danificada e não houve feridos. 

A Equipe de Manutenção da Empresa de Revitalização do Porto de Manaus S/A já está no local, preservando a segurança de todos, com a situação sob total controle. Além disso, está em contato com autoridades pra fazer o levantamento de danos, apurar os fatos e recuperar a área o mais breve possível”.

Saiba mais

O Porto de Manaus é considerado o maior porto flutuante do mundo. Ele foi projetado pelos ingleses e inaugurado em 1907, quando a cidade vivia o auge do ciclo da borracha. Atualmente, é administrado pelo Ggverno do Amazonas e atende aos estados de Roraima, Rondônia e Acre.

Localizado à margem esquerda do Rio Negro fica a 13 km do Encontro das Águas com o Rio Solimões e constitui a principal entrada para o Amazonas. Sua estrutura permite receber vários navios de qualquer tamanho, mesmo durante as grandes vazantes.

O píer flutuante compõe-se de duas partes distintas: a primeira em forma de um T, serve para a atracação de navios de cabotagem. A segunda parte é o trapiche que liga as balsas flutuantes à ponte móvel.

Além de servir para embarque e desembarque de passageiros e mercadorias que vão e vem das cidades do interior do estado, recebe grandes navios transatlânticos de cruzeiro com turistas de várias partes do mundo.

Também desembarca produtos destinados ao Pólo Industrial de Manaus, assim como serve de embarque para produtos fabricados na cidade e que se destinam a várias partes do Brasil e do mundo.

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