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Com dez frentes de obras ao longo da AM-010, o Governo do Amazonas concluiu esta semana 50 km de asfaltamento, do total de 250 km que serão completamente recuperados da rodovia que liga a capital do estado, Manaus a Itacoatiara. A estrada estava deteriorada, quase intransitável e não recebia uma manutenção desse porte há 40 anos.
A meta estabelecida pelo governador do estado, Wilson Lima, é de chegar aos 100 km totalmente recuperados até o final deste ano.
De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Região Metropolitana (Seinfra), a cada 45 dias, a estrada recebeu, em média, 20 quilômetros de pavimentação.
A expectativa é que, quando finalizada, a via se torne um grande corredor econômico para oito municípios do entorno, uma vez que facilitará o escoamento de produção agrícola e a trafegabilidade de transportadoras, a exemplo da Eneva, empresa produtora de gás natural implantada no município de Silves (204 km de Manaus).
O engenheiro residente da obra, Rubens Muntoreanu, informou que vai pavimentar 35% da estrada este ano.
“O que todo mundo espera é não dirigir mais desviando dos buracos. Após a obra vão dirigir com uma sinalização adequada que vai guiar os condutores, principalmente à noite, onde o trafego é muito pesado, são carretas de tijolos, madeira, cimento, óleo, combustível, o pessoal do Azulão passando a noite inteira”, explicou.
A obra recomeçou em junho deste ano, com a chegada do verão amazônico. Desde então, 150 km já tiveram o tapa-buraco concluídos e outros 50 km asfaltados. Essa é a maior intervenção na rodovia nos últimos 40 anos.
Neste momento estão sendo executados, dos quilômetros 118 ao 166 e do 186 ao 223, os serviços de limpeza lateral, terraplanagem, reciclagem, imprimação, drenagem profunda, sub-base, base, aplicação de binder, também conhecido como capa asfáltica, e sinalização provisória.
Além disso, a Seinfra também realiza serviços de tapa-buraco do quilômetro 223 ao 243. O investimento é de mais de R$ 343,9 milhões.
O caseiro Tiago Gonçalves, de 23 anos, morador do km 161, acompanha a chegada do asfalto da varanda de casa. “Diariamente uso a estrada para visitar a família e dependo muito porque antes morava na Zona Rural, na comunidade de Amatari”, disse.
