BR-319: nova ponte sobre Rio Curuçá aguarda liberação do Dnit para ser aberta ao tráfego

A ponte sobre o Rio Curuçá, no km 23 da rodovia BR-319 (Manaus-Porto Velho), está pronta para receber o tráfego de veículos após três anos do seu desabamento. A informação é do senador Eduardo Brga (MDB-AM) que, neste final de semana, participou de caravana pela estrada ao lado do senador Omar Aziz (PSD-AM), do deputado federal licenciado Saullo Vianna (União-AM), autoridades e representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit).

O grupo percorreu a rodovia para constatar as péssimas condições atuais da estrada e cobrar sua recuperação. As obras da ponte estão 95% concluídas e os trabalhos no local se concentram na etapa de finalização. Apesar de concluída, o trânsito de veículos e pessoas na ponte ainda não está autorizado pelo Dnit.

A nova estrutura foi ampliada em comparação a que desabou. São 150 metros de extensão e 13 metros de largura.

O desabamento aconteceu em 28 de setembro de 2022, matou cinco pessoas e deixou mais de 10 feridos. Carros foram arremessados sobre o rio e uma ponte provisória foi montada no local para não interromper o fluxo da rodovia. Dez dias depois outra ponte caiu no km 25 da mesma rodovia. Desde 2021, o Dnit sabia dos riscos nos dois locais.

“Estamos entregando a ponte do Curuçá, está pronta. Agora vamos deixar ela bonita, asfaltar o encabeçamento, entregar para o tráfego e aguardar a agenda do ministro Renan Filho e do presidente da República para inaugurá-la, mas ela vai estar funcionando e andando”, afirmou Eduardo Braga.

Rio Autaz Mirim

A ponte sobre Rio Autaz Mirim, que desabou dez dias após o acidente no Rio Curuçá, também está sendo reconstruída, com previsão de ser entregue até o fim de novembro.

Segundo Braga, foi necessário realizar a compra de novos equipamentos que já estão no local, mas houve atraso nas obras causado pela demora na entrega de outros equipamentos comprados fora do país.

“Bom, os equipamentos estão em utilização, tivemos que comprar, a empresa comprou um equipamento bom, o equipamento já chegou, já está aqui, já está no canteiro de obra, mas alguns, que são também do exterior, não chegaram, vão chegar daqui a 15 dias. Isso atrasou o cronograma”, reforçou.

Caravana

A caravana percorreu a BR-319 desde sábado (13), numa viagem de 15 horas até o município amazonense de Humaitá, a 600 km de Manaus. A estrada é a única ligação por terra entre Manaus e Porto Velho. Apesar da importância, a estrada está em situação precária e é um dos maiores desafios de infraestrutura na região.

Durante o trajeto, os parlamentares registraram os trechos mais críticos da BR-319, como áreas de atoleiro, balsas e pontes danificadas. Eles também acompanharam obras em andamento no Lote C, entre os quilômetros 198 e 250.

Durante o percurso, os parlamentares conversaram com moradores, produtores e trabalhadores que utilizam a BR-319 diariamente para transportar mercadorias e acessar serviços essenciais.