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Desafios no trânsito impulsionam bairros autônomos e valorizados em Manaus

Com aproximadamente 2,3 milhões de habitantes, Manaus lida diariamente com um modelo de expansão urbana que afasta a moradia dos centros de emprego e serviços. Esse espraiamento impacta diretamente a mobilidade e o orçamento das famílias: dados da pesquisa Viver nas Cidades – Mobilidade Urbana apontam que os motoristas da capital enfrentam cerca de 130 minutos diários no trânsito, superando a média nacional de 116 minutos.

Para responder a esse gargalo, a Mosaico Urbanismo tem atuado na reconfiguração da cidade promovendo o conceito de uso misto e a proposta da “cidade de 15 minutos” — urbanismo que reúne moradia, trabalho, comércio, lazer e serviços essenciais a uma curta caminhada ou pedalada de distância.

Essa transformação ganha força na Zona Oeste, região que se consolida entre as mais valorizadas e cobiçadas do mercado imobiliário manauara ao lado de eixos tradicionais como Adrianópolis, Nossa Senhora das Graças e Vieiralves (Zona Centro-Sul), e a Ponta Negra. O Parque Mosaico traduz essa estratégia ao estruturar um bairro planejado para até 100 mil moradores, integrando residências a praças, food parks e áreas comerciais para reduzir a dependência de grandes deslocamentos.

Na mesma vetorização de valorização da Zona Oeste, o projeto Jardins Ponta Negra abrange cerca de 1,3 milhão de metros quadrados. Planejado com foco em autonomia local, o empreendimento combina milhares de unidades residenciais a um polo de Áreas Brutas Locáveis (ABL), fortalecendo a infraestrutura de conveniência da região.

De acordo com a liderança da empresa, o avanço desse modelo busca descentralizar a infraestrutura urbana e combater o custo invisível do trânsito na saúde e na produtividade das famílias. Ao aproximar as demandas do cotidiano dos vetores de crescimento e valorização imobiliária da capital, a proposta devolve o tempo de convivência e promove um desenvolvimento metropolitano mais sustentável e coordenado.

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