
Seis anos após conquistar a primeira vitória da carreira no Circuito de Monza, Pierre Gasly faturou, enfim, uma pole position inédita na classificação do GP da Itália na manhã deste sábado (5). A volta de 1m21s786 do francês superou George Russell no soar do sino; Oscar Piastri ficou em terceiro. Gabriel Bortoleto ficou em 11º por apenas 0s001, mas larga em décimo graças à punição de Andrea Kimi Antonelli.
O resultado foi obtido justamente em um fim de semana que começou dramático pra o francês. Isso por causa da decisão da Federação Internacional do Automobilismo (FIA), que tirou pela segunda vez o pódio conquistado por Gasly no GP de Mônaco. Ele esperou 189 GPs pela pole inédita na carreira. Essa também é a primeira pole da história da Alpine, que assumiu em 2021 o espólio da Renault (sendo, por sua vez, sucessora da Lotus, da Renault e da Benetton, origindo-se com a Toleman na década de 1980).
Bortoleto avançou ao Q2 com um modesto mas suficiente 12º lugar. No entanto, ele não teve a mesma sorte no segmento intermediário e foi eliminado por uma diferença ínfima de só 0s001 para Lewis Hamilton, da Ferrari. Apesar da chance perdida, ele larga à frente do colega da Audi, Nico Hulkenberg: o alemão ficou em 14º.
Vale lembrar que Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Alexander Albon (Williams) e Liam Lawson (Red Bull) vão largar do fundo do grid neste domingo (6): o trio perde posições por substituições a componentes em seus motores, excedendo o limite de peças imposto pelas regras. Com isso, as posições do grid passarão por alterações; além disso, Piastri será investigado por atrapalhar Lawson em volta rápida no Q2.
O vácuo foi protagonista no Q3 em Monza: os pilotos tentam andar rápido e à frente de seus colegas de equipe, para lhes dar velocidade nas retas: quem vem atrás sofre menos com a resistência do ar e consegue melhorar o tempo de volta, recurso do qual equipes como a Mercedes e a Red Bull lançaram a mão na disputa pela pole – que ficou, por fim, com a Alpine.
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