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GP do México: Hamilton volta à pole após três anos

Lewis Hamilton, enfim, desencantou: sua primeira pole position como piloto da Ferrari conquistada neste sábado (31) colocou fim a um longo jejum de pouco mais de três anos. A volta de 1m16s514 na classificação do GP do México pôs o heptacampeão na frente de George Russell, seu ex-colega da Mercedes, enquanto Charles Leclerc larga em terceiro. Gabriel Bortoleto se classificou em 14º, mas larga em 13º: Liam Lawson, Racing Bulls, foi desclassificado após a sessão por uma infração técnica.

A última vez em que Hamilton largou na frente foi 77 GPs atrás, no GP da Hungria de 2023, ainda pela Mercedes. De lá para cá, ele venceu os GPs da Grã-Bretanha e da Bélgica de 2024, e o GP de Barcelona de 2026 – mas não largou em primeiro em nenhum deles. O veterano ainda findou o jejum de poles da Ferrari, fora da posição de honra desde a conquista de Leclerc no GP da Hungria de 2025.

Essa foi a 105ª da carreira do heptacampeão de 41 anos, recordista absoluto na F1. O veterano dá mais um passo em busca do que pode ser a sua segunda vitória na temporada, resultado que também pode adiar o título de Kimi Antonelli. O italiano precisa terminar a corrida entre os nove primeiros para garantir o Mundial antecipadamente, mas se ficar fora do top 9 e Hamilton ou Russell vencerem, a decisão será postergada para o GP de São Paulo, no Brasil. Kimi largará da quarta colocação, beneficiado com a punição de Max Verstappen.

Houve algumas mudanças no grid de largada por punições: Valtteri Bottas perde 50 posições após a Cadillac substituir toda a sua unidade de potência e, na prática, sai em 21º. Já Max Verstappen perde uma posição, sanção imposta após um toque entre ele e Liam Lawson no segundo treino livre.

Lawson largaria em nono, mas acabou desclassificado da disputa devido a uma infração técnica. Ao encerrar a volta mais rápida dele no Q2, o piloto da Racing Bulls não retirou o pé do acelerador. Com isso, a taxa de redução de entrega de potência do MGU-K (componente responsável por recuperar e fornecer energia aos carros) exigida por regulamento não foi cumprida. Devido a isso, o neozelandês larga na última posição.

A classificação ainda marcou a estreia de Ryo Hirakawa como titular da Haas. Convocado às pressas para substituir Esteban Ocon, que foi afastado da equipe antes do terceiro treino livre, o piloto japonês de 30 anos teve pouco tempo para se adaptar ao carro e larga na 18ª posição.

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