O Amazonas lidera o ranking nacional de infrações de velocidade por fiscalização eletrônica com câmeras de segurança de acordo com relatório do ONSV (Observatório Nacional de Segurança Viária).
Segundo o documento, cada equipamento instalado no estado registrou, em média, 4.520,46 infrações em 2023, o maior valor entre os estados brasileiros. Em comparação, o Rio Grande do Sul registrou 699,29 infrações por câmera, o menor número registrado no país.
O relatório observa que “o Amazonas apresentou o maior valor (4.520,46), indicando menor nível de obediência às câmeras de segurança”. Os dados de infrações foram disponibilizados pelo Ministério dos Transportes e se referem ao ano de 2023.
Em relação ao número de infrações por veículo, o Amazonas teve a menor taxa do país com 0,05 infrações por veículo, enquanto o Distrito Federal registrou a maior, 0,97 infrações por veículo. Segundo o ONSV, esses dados mostram que, embora a obediência às câmeras seja menor no Amazonas, o total de infrações por veículo é relativamente baixo em comparação a outras unidades da federação.
Quanto à manutenção dos equipamentos existentes, 75% das câmeras no estado estavam em operação, índice inferior ao registrado em estados como Rio Grande do Sul, Piauí e Tocantins, onde 100% das câmeras estavam funcionando.
Segundo Paulo Guimarães, CEO do Observatório Nacional de Segurança Viária, os dados levantados podem ajudar gestores públicos e empresas do setor de mobilidade a tomar decisões mais assertivas. “Os números permitem avaliar cobertura, densidade e desempenho da fiscalização, identificar lacunas e orientar investimentos em mobilidade segura”.
Menor cobertura
O estudo mostra que há no Amazonas 0,12 câmera por 10 mil veículos, o menor índice entre as unidades federativas. O documento registra que “os valores variaram de 7,50 câmeras […] no Distrito Federal […] até 0,12 câmeras […] no Amazonas”. Em comparação, o Distrito Federal apresenta a maior densidade de câmeras do país, seguido por Goiás (5,83) e Ceará (3,67).
A menor densidade de equipamentos indica que a capacidade de monitorar e inibir o excesso de velocidade é limitada em relação a estados com maior cobertura de câmeras, conforme o estudo.
Manaus
No recorte das capitais, Manaus apresenta índice semelhante ao registrado no estado, com 0,12 câmera por 10 mil veículos. O relatório cita ainda que Florianópolis, Manaus e Vitória não possuem câmeras em vias urbanas, áreas de maior circulação diária.
Em contraste, capitais como Brasília (7,50 câmeras por 10 mil veículos), Goiânia (5,83) e Palmas (5,30) apresentam maior densidade de monitoramento. Segundo o estudo, a presença contínua de câmeras nesses municípios contribui para a redução de acidentes e amplia a efetividade das políticas de segurança viária.
