Acordo com a empresa Laghi Engenharia terá duração de cinco anos e prevê supervisão técnica, dragagem e monitoramento ambiental entre Tabatinga e Benjamin Constant (AM).
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou um contrato de R$ 16,8 milhões com a Laghi Engenharia Ltda, empresa sediada em São Paulo, para prestação de serviços de consultoria e supervisão técnica no trecho do rio Solimões (HN-132), entre as cidades de Tabatinga e Benjamin Constant, no Amazonas.
O acordo, com duração de cinco anos, foi formalizado em 3 de novembro de 2025 e publicado no Diário Oficial da União dois dias depois.
O contrato prevê a execução e supervisão de plano de dragagem, levantamento hidrográfico, sinalização náutica e monitoramento ambiental da hidrovia.
A iniciativa faz parte das ações do DNIT voltadas à melhoria da navegabilidade e à segurança da infraestrutura fluvial da região amazônica, uma das mais estratégicas para o transporte de cargas e passageiros no Norte do país.
Segundo o extrato nº 691/2025, o contrato entrou em vigor em 5 de novembro de 2025 e segue até 5 de maio de 2031. O objetivo é garantir acompanhamento técnico contínuo das obras e estudos necessários para manter o fluxo navegável no trecho de fronteira com o Peru e a Colômbia.
A Laghi Engenharia Ltda, contratada pelo órgão, tem capital social de R$ 15 milhões e é administrada por José Luis Vidal Laghi e Gilberto Fernando Costa de Oliveira.
De acordo com seu cadastro empresarial, a principal atividade da companhia é a construção de edifícios, embora também atue em serviços de engenharia e consultoria técnica.
O DNIT não informou detalhes sobre o processo de seleção da empresa nem se houve concorrência pública para a contratação. O contrato de longo prazo reforça a importância estratégica das hidrovias amazônicas e a necessidade de manutenção constante das vias fluviais para integração regional e desenvolvimento econômico da Amazônia Ocidental.
