Leclerc crava quarta pole seguida na F1

Em fase espetacular, Charles Leclerc viu novamente sua estrela brilhar neste sábado (28) em Sóchi.

A grande fase da carreira de Charles Leclerc ganhou um novo capítulo na tarde deste sábado (28) em Sóchi. Dono de uma performance praticamente perfeita ao longo de todo o treino classificatório, o monegasco marcou a pole-position do GP da Rússia, a sexta da temporada e a quarta consecutiva, uma grande façanha. Com 1min31s628 como melhor volta, o jovem confirma o favoritismo da Ferrari ao longo do fim de semana até agora no Parque Olímpico de Sóchi.

Mesmo longe de ter o melhor carro do fim de semana, Lewis Hamilton fez uma grande volta, considerando a diferença de 0s8 entre Ferrari e Mercedes nas retas, reportada pelo próprio pentacampeão. O britânico conseguiu tirar, no fim do Q3, o segundo lugar de Sebastian Vettel e vai dividir a primeira fila do grid com Leclerc. Restou ao alemão o terceiro lugar, partindo ao lado de Valtteri Bottas. O finlandês foi novamente bastante apagado e terminou em quinto no Q3, atrás de Max Verstappen. O holandês, contudo, vai partir em nono lugar no grid com a Red Bull por conta da punição já anunciada no início da semana, perdendo cinco posições no alinhamento inicial.

Assim, Carlos Sainz vai abrir o grid em quinto lugar, tendo ao seu lado a Renault de Nico Hülkenberg. Lando Norris vai dividir a quarta fila com Romain Grosjean, enquanto Verstappen vai partir lado a lado com seu ex-companheiro de equipe, Daniel Ricciardo.

A largada do GP da Rússia está marcada para 8h10 (horário de Brasília) deste domingo. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

Grande favorita à pole, a Ferrari mandou Charles Leclerc e Sebastian Vettel para as primeiras voltas no Q1 com pneus médios (amarelos). A chuva, que mostrava ser uma possibilidade no início do fim de semana e era desejada até por Lewis Hamilton, deu lugar a um sol tímido em Sóchi. Seb errou na sua primeira tentativa de volta rápida, enquanto Leclerc não teve problemas para marcar 1min33s613. Com exceção da Ferrari, todas as outras nove equipes optaram pelos pneus macios na primeira parte da classificação.

Alguns pilotos tinham as suas dificuldades com a falta de equilíbrio e aderência, como Robert Kubica, que escapou com a Williams. Vettel, longe de ter um bom tempo de volta, figurava na chamada ‘zona da degola’, enquanto Lewis Hamilton subia para a ponta, só que com pneus macios. O pentacampeão tinha 1min33s230, 0s383 mais rápido que Leclerc, enquanto Max Verstappen aparecia em segundo.

Vettel vinha para uma segunda tentativa de volta rápida para sair do incômodo penúltimo lugar na sessão. Mas aí o alemão deu azar com a rodada e batida de Alexander Albon, que estava em 18º. O anglo-tailandês escapou na curva 13, rodou e bateu a traseira do seu Red Bull na barreira de proteção. Bandeira vermelha em Sóchi quando restavam 6min38s para o fim do Q1.

Logo que a pista foi liberada, a Ferrari mandou Vettel para fazer sua tentativa de volta para se colocar no grupo dos 15 primeiros que avançaram para o Q2. Para evitar qualquer problema, o alemão acelerou com pneus macios. Sem a menor dificuldade, o tetracampeão subiu para a ponta com 1min33s032, garantindo sem sustos um lugar na segunda fase da sessão.

A expectativa ficava pra ver quem seria eliminado ainda no Q1. Em péssima fase, Kimi Räikkönen foi um dos eliminados depois de ter sido superado logo pelo seu companheiro de equipe, Antonio Giovinazzi, que conseguiu andar bem e encaixar uma volta razoável no fim. Além de Kimi, foram sacados os pilotos da Mercedes, George Russell e Robert Kubica, além de Albon e Kvyat. Contudo, pelas punições, Kubica e Daniil vão fechar a última fila do grid, com o anglo-tailandês partindo em 18º.

De olho na corrida, a Mercedes abriu o Q2 com pneus médios para Hamilton e Bottas. Verstappen saiu com os macios. Dos três, o piloto da Red Bull foi o mais rápido na primeira tentativa de volta rápida com 1min33s092, sendo apenas 0s042 mais rápido que Hamilton. Até que Leclerc fez uma grande volta com a melhor parcial nos dois primeiros setores para registrar 1min32s434. Vettel subiu para segundo, mas muito atrás do jovem companheiro de equipe: 0s657 mais lento e apenas 0s001 mais rápido que Verstappen.

As Mercedes estavam mais atrás, mas era preciso considerar a diferença de pneus, com Hamilton aparecendo em quarto, 0s700 atrás de Leclerc, e Bottas em quinto. O grande destaque fora do top-5 era a presença de Pierre Gasly em sexto. Uma bela performance do francês no mesmo sábado em que seu concorrente direto por uma vaga na Red Bull sofreu duro revés. O que chamava a atenção era a apertadíssima diferença de Gasly para Daniel Ricciardo, que estava em 14º: menos de 0s3.

Vettel e Leclerc aproveitaram o restinho de tempo para buscar mais uma volta rápida no fim do Q2. O alemão teve de frear na saída do pit-lane para evitar o contato com a Toro Rosso de Gasly, que deixava os boxes naquele momento. Mas os carros vermelhos estavam mais do que garantidos na fase final da sessão. Quem também se garantiu, após uma sessão muito equilibrada na F1 B, foi Grosjean, que conseguiu uma grande volta e passou para o Q3 em sexto. Diferentemente de Kevin Magnussen, que não passou do 14º lugar.

Avançaram também as McLaren de Lando Norris e Carlos Sainz e as Renault de Ricciardo e Nico Hülkenberg. Por menos de 0s1, Gasly acabou sendo o primeiro dos eliminados, além de Pérez, Giovinazzi, Magnussen e Stroll.

No fim das contas, Hamilton conseguiu superar Vettel e conseguiu um lugar na primeira fila, mas com um abismo de diferença para Leclerc: 0s402. O alemão vai partir da terceira colocação, a mesma da qual largou para vencer em Singapura. Verstappen ficou em quarto no Q3, mas em nono no grid por conta da punição por troca de motor. Assim, Bottas completa a segunda fila em Sóchi. Sainz foi o melhor do resto com o sexto melhor tempo e o top-5 no grid de largada.