por: A AM-010, que liga Manaus a Itacoatiara, corta os municípios de Rio Preto da Eva, Silves e Itapiranga. A modernização vai contribuir para o escoamento da produção das comunidades rurais e surgimento de novos empreendimentos.
O Governo do Amazonas deu início à licitação para o projeto de Reforma e Modernização da Rodovia AM-010. Nesta quarta-feira (12), os interessados em participar da Concorrência n° 002/2021, que visa contratar empresa especializada para execução de obras e serviços de engenharia, entregaram documentação. Segundo o governador Wilson Lima, as obras têm início no próximo verão.
” Esperamos daqui 15 dias entrar na fase de apresentação de propostas de preço nesse processo licitatório, para que a gente possa, no verão, já dar a ordem de serviço e iniciar definitivamente o trabalho de pavimentação dessa rodovia”, disse o governador.
A Central de Serviços Compartilhados (CSC) recebeu das interessadas a documentação solicitada em edital. A primeira etapa do certame contou com a presença de dois consórcios e uma empresa.
O contrato será fiscalizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Região Metropolitana de Manaus (Seinfra). Para a secretária executiva de Infraestrutura, Janette Abrahim, a modernização da AM-010 é um passo importante para o desenvolvimento do Amazonas.
Investimento – A obra vai contar com investimento em torno de R$ 386 milhões, de recursos próprios e R$220 milhões de emenda parlamentar do senador Omar Aziz. Serão gerados cerca de 10 mil empregos diretos e indiretos, movimentando todos os setores das cidades por onde a rodovia vai passar.
Serviços – As obras serão realizadas do km 13 ao km 263,40 e os serviços incluirão o alargamento da pista, que passa a ter onze metros de largura, contando com mais 1,5 metro de cada lado nos acostamentos; pista de rolamento com 7 metros de largura, sendo 3,5 metros de cada lado; tratamento superficial duplo com brita, que é uma mistura de material betuminoso em duas camadas com a aplicação de mais cinco centímetros de concreto betuminosos usinado a quente, o CBUQ, proporcionando à pista uma espessura total de quase dez centímetros.
Além de sinalização horizontal e vertical, pintura de faixas reflexivas em 250,40 quilômetros da pista. Para dar celeridade nos trabalhos, a Seinfra trabalhará com cinco frentes de obra distintas entre a capital, Manaus, e a sede do município de Itacoatiara.
Histórico – A Rodovia Deputado Vital de Mendonça, nome oficial da AM-010, foi idealizada no século XIX, pelo engenheiro Torquato Tapajós. Começou a ser construída na primeira gestão do governador Plínio Coelho, entre 1955 e 1959, e seguiu nos governos de Gilberto Mestrinho e no segundo mandato de Plínio Coelho. A abertura da AM-010 só aconteceu em 1964 e sua pavimentação, quase dez anos depois.
