por: O Ministério dos Transportes incluiu a BR-319 (Manaus – Porto Velho) no Plano dos 100 Dias do governo federal e planeja implantar uma nova sinalização na malha rodoviária do estado por meio do projeto “BR-Legal 2”, o que abrange ainda BR-174, que liga a capital amazonense a Boa Vista e ao Caribe.
De acordo com o Ministério dos Transportes, o Plano prevê a contratação para os serviços na BR-319, no território amazonense, até a primeira quinzena de abril.
O Ministério informou que a rodovia será contemplada com:
- elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia;
- execução de todas as etapas e ações necessárias, bem como cumprimento das obrigações e condicionantes, requeridas no processo de licenciamento ambiental;
- além da execução das obras de implantação dos portais terrestres de fiscalização integrada nºs 3 e 6.
Segundo o governo federal, os portais serão instalados, respectivamente, no entroncamento da BR-319 com a BR-230, em Humaitá, e na ligação da BR-319 com o município de Manaquiri.
A BR-319 é a única ligação terrestre de Manaus ao restante do país. Com trechos de atoleiros, principalmente nos 400 km do lote Charles – conhecido como Trecho do Meio – a rodovia sofreu com a queda de duas pontes no ano passado no km25 sobre o Rio Curuça e km10 – Rio Autaz Mirim. O primeiro acidente deixou quatro mortos, 14 feridos e um desaparecido.
Até agora, as duas estruturas permanecem no chão, e a travessia de pessoas e veículos é feita de maneira improvisada nos dois trechos da BR-319.
Segundo o Ministério dos Transportes, os trabalhos de monitoramento e reparo das estruturas da BR-319 afetadas por desabamentos no ano passado são conduzidos pelo Departamento Nacional de Transportes Terrestres (Dnit).
O reasfaltamento de trecho da BR-319 (Manaus-Porto Velho/RO) será inserido no plano de infraestrutura para os 100 primeiros dias do governo Lula. O Ministério dos Transportes pretende contratar os serviços até a primeira quinzena de abril.
Estão previstos os projetos básico e executivo de engenharia; execução de todas as etapas e cumprimento das obrigações e condicionantes requeridas no processo de licenciamento ambiental.
Também serão incluídos a execução das obras de implantação dos portais terrestres de fiscalização integrada nº 3 e 6.
Esses portais serão instalados, respectivamente, no entroncamento da BR-319/230 com Humaitá (AM) e da ligação da 319 com o município de Manaquirí (AM).
O programa também prevê implantação da sinalização horizontal, vertical e dispositivos de segurança por toda a malha rodoviária federal do estado.
A previsão é que os serviços sejam lançados nos próximos dias, abrangendo segmentos das BRs-319/AM e 174/AM, no lote 1, e BRs-230, 317 e 319/AM, no lote 2.
O Plano de 100 Dias terá R$ 1,7 bilhão para retomar e intensificar obras, preparar rodovias para o período de chuvas, garantir o escoamento da safra agrícola e diminuir o número de acidentes graves em todo o país.
O valor possibilitará a entrega de 861 km pavimentados, revitalizados e sinalizados até abril de 2023.
No período, 72 pontes e viadutos serão revitalizados. Haverá, ainda, a retomada de mais 670 quilômetros de obras hoje paradas por falta de verbas: nelas, estão previstas revitalização, construção e adequação de segmentos críticos.
A situação atual da estrada é crítica e piorou com o período do inverno amazônico que tem provocado imensos atoleiros, que podem ser vistos em vídeos de motoristas (abaixo) publicados no grupo de WhatsApp da Associação dos Amigos e Defensores da BR-319, que reúne mais de 10 mil associados e informa os viajantes sobre as condições da rodovia.
