por: 
A Prefeitura de Manaus instalou neste domingo (27), uma viga metálica de 20 toneladas que vai servir de base para a nova passarela na avenida Ephigênio Salles, no trecho em frente ao Tribunal de Contas do Estado do Amazonas (TCE-AM). O projeto, que visa desafogar o trânsito na área, chega a 70% de execução.
A passarela é parte de uma medida de intervenção da prefeitura para dirimir o engarrafamento na avenida, corroborado pelo semáforo e pela faixa de pedestres, única forma atualmente possível de realizar a travessia da via.
Dois guindastes fizeram a instalação da viga metálica de 20 toneladas e 26 metros de comprimento. A estrutura de concreto da passarela foi finalizada, a instalação dos degraus pré-moldados em concreto está em execução. O próximo passo será a implantação dos dois elevadores, nas laterais da via.
Próxima etapa será a instalação do piso, do guarda-corpo, da cobertura, da parte elétrica e a conclusão da pintura.
A obra recebeu a aprovação dos motoristas. “Esse serviço é muito importante, porque não terá mais aquele impacto. A gente vai poder passar direto, sem ter esse impedimento do semáforo que atrapalhava o trânsito”, afirma Dione Araújo, que passava pelo local no momento da obra.
O secretário da Secretaria Municipal de Infraestrutura Renato Junior, informa que o serviço vem sendo realizado na madrugada, está garantida a segurança das pessoas e condutores, conforme determina o prefeito David Almeida.
“Estamos trabalhando para impactar o mínimo possível o trânsito nessa importante avenida. Realizamos um planejamento para que as estruturas de concreto e de metal da passarela, que são pré-moldadas, sejam fabricadas em outro local e transportadas à Ephigênio Salles, para serem instaladas”, explica o secretário.
Alargamento
As obras de alargamento da via são executadas em uma faixa, na extensão de 1,2 km, sentido Centro–bairro, no trecho a partir da avenida Mário Ypiranga Monteiro até a avenida Via Láctea.
A retirada do canteiro central foi finalizada, assim como a concretagem e a instalação de 450 divisores de pista. A obra envolve desapropriações, remanejamento de rede elétrica e readequação de redes hidráulicas e pluviais.
