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O governador do Amazonas, Wilson Lima, acompanhou ontem (26) o início do asfaltamento das alças de acesso do viaduto do complexo viário Anel Leste, que está sendo construído no cruzamento da Avenida Oitis e Alameda Cosme Ferreira, no Distrito Industrial de Manaus.
O trecho da Reserva Florestal Adolpho Ducke, na outra ponta da nova via, também começa a ser asfaltado. Os trabalhos são coordenados pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Região Metropolitana de Manaus (Seinfra).
O viaduto, em formato de trevo, consumiu 600 toneladas de asfalto. Já no trecho da Reserva Ducke, ponto final do corredor viário, serão aplicadas 1,3 mil toneladas de asfalto. A intervenção vai aumenar a rapidez do trânsito na Zona Leste da capital amazonense.
“Desafoga o trânsito na região do Centro, do Japiim, do V8, diminui o risco de acidente porque essas carretas vão passar por aqui e não mais por lá, vai diminuir o tempo de viagem para essas empresas. E também facilita a vida do condutor porque a gente está fazendo a ligação de Norte a Sul e leste a oeste”, destacou o governador sobre os complexos viários Anel Leste e Anel Sul.
O segundo trecho faz a ligação da Avenida Santos Dumont e a Torquato Tapajós, além da duplicação da Estada do Turismo.
“Os anéis Leste e Sul são as maiores obras de mobilidade da cidade de Manaus. Uma das maiores do país, eu digo. E nós vamos tirar todo o tráfego pesado, temos uma meta, dentro do projeto, para assumir mais de 1,8 mil veículos de carga pesada aqui nesses Anéis”, disse o secretário da Seinfra, Carlos Henrique Lima.
Anel Leste
Cinco frentes de trabalho estão em atividade no Anel Leste. São obras de demolição, terraplanagem, drenagem, pavimentação e paisagismo. Na área do “trevo”, o serviço está concentrado nas alças internas. A expectativa é que a estrutura seja liberada neste semestre, melhorando o fluxo de veículos em toda a capital amazonense.
Considerada a maior intervenção urbana da capital, o Anel Leste inicia no trevo da avenida dos Oitis e termina na avenida Margarita, no trecho compreendido da Reserva Florestal Adolfo Ducke.
A via será um corredor de 18,3 quilômetros com duas pistas de 10,80 metros de largura e três faixas. Ao longo da via serão implantadas paradas de ônibus, galerias, pontes e passagens de fauna, além da implantação de uma ciclovia de 5,6 quilômetros.
Tem oito alças e nós vamos dar início a nossa meta de asfaltar hoje, de concluir esse ano no Anal Leste, oito quilômetros, dos 18,7 km que existe no projeto.
