O crescimento dos veículos elétricos no Brasil demanda a produção local de baterias e Manaus, que concentra muitas empresas de tecnologia na Zona Franca e a BYD estava de olho na região para fabricar células de tecnologia.
A BYD, gigante no setor de veículos elétricos, anunciou planos para expandir sua capacidade de produção de baterias para veículos pesados na Zona Franca de Manaus.
Esta expansão se dá após a assinatura de um Processo Produtivo Básico (PPB) com o governo brasileiro, detalhado nesta segunda-feira (25).
A iniciativa para estabelecer o PPB partiu da BYD, que tem demonstrado um compromisso crescente com o mercado brasileiro, evidenciado pelo início da construção de uma fábrica de carros eletrificados em Camaçari, Bahia, no ano passado. Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD, ressaltou a importância do PPB para acelerar a transição para a eletrificação da frota de ônibus, descrevendo o processo como “irreversível”.
Durante a consulta pública do PPB, a proposta recebeu contribuições significativas de outras fabricantes nacionais, como a WEG e a Moura, sinalizando um esforço conjunto do setor em direção à inovação e sustentabilidade.
A planta de baterias de fosfato de ferro-lítio da BYD em Manaus, inaugurada em 2020, representa um investimento inicial de 15 milhões de reais e ocupa uma área de 5 mil metros quadrados, com capacidade para produzir 1 Gwz de baterias anualmente, principalmente para abastecer os ônibus elétricos montados pela empresa em Campinas, São Paulo.
Zona Franca
A fábrica de Manaus, estabelecida em 2020, é considerada a primeira do Brasil com tecnologia industrial 4.0 para produção de baterias, tem capacidade para produzir até 18 mil módulos por ano.
O PPB consiste de etapas fabris mínimas necessárias que as empresas deverão cumprir para fabricar determinado produto como uma das contrapartidas aos benefícios fiscais estabelecidos por lei.
A capacidade de produção atual é de 1 GWh de baterias por ano, compostas principalmente por Fosfato Ferro Lítio (LiFePO4). Os módulos são destinados à unidade industrial da BYD em Campinas (SP), onde são produzidos chassis de ônibus elétricos.
Benefícios da parceria:
- Impulsionamento da produção nacional de baterias para veículos pesados;
- Fortalecimento da cadeia de produção local;
- Geração de novos empregos qualificados;
- Diversificação da economia da Zona Franca de Manaus;
- Promoção da tecnologia industrial 4.0 no Brasil;
- Redução da emissão de gases poluentes e combate às mudanças climáticas.
Outras informações:
- A BYD possui mais de 240 mil funcionários e 30 fábricas ao redor do mundo
- A empresa investe pesadamente em pesquisa e desenvolvimento, contando com mais de 50 mil engenheiros e pesquisadores
- A fábrica de Manaus é a primeira de baterias da BYD na América Latina
- A empresa também está investindo na produção de ônibus elétricos no Brasil
Conclusão:
O acordo entre o governo brasileiro e a BYD é um passo fundamental para o desenvolvimento da tecnologia de baterias e da produção de veículos elétricos no país. A iniciativa contribui para a diversificação da matriz energética, a geração de novos empregos, a competitividade da indústria brasileira e a construção de um futuro mais sustentável.
