A ordem de serviço emitida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, nesta terça-feira (14), marca o início formal da modernização do Porto da Manaus Moderna, uma das obras mais aguardadas para a infraestrutura logística da capital. Nesta fase inicial, serão elaborados os projetos básico e executivo, etapa essencial antes do início efetivo das intervenções físicas, o que ainda não tem prazo fechado para conclusão, mas deve ocorrer após a finalização dos estudos técnicos e licenças necessárias.
Com investimento estimado em cerca de R$ 916 milhões, o projeto prevê a construção de um novo terminal hidroviário, implantação de rampas modernas e reorganização completa da área portuária, com foco na melhoria do fluxo de passageiros e cargas. Atualmente, aproximadamente 1 milhão de pessoas utilizam o transporte fluvial mensalmente no Amazonas, muitas vezes em condições precárias, o que reforça o impacto social da obra.
No aspecto urbano, embora a execução ainda dependa da conclusão dos projetos, a expectativa é de que as futuras intervenções provoquem mudanças significativas no trânsito da região central de Manaus, especialmente nas vias de acesso ao porto. Interdições parciais, desvios e aumento no fluxo de veículos de apoio às obras devem exigir planejamento prévio por parte dos órgãos de mobilidade.
A viabilização do projeto contou com articulação política, incluindo a atuação do senador Eduardo Braga junto ao governo federal. Considerada estratégica, a modernização do porto busca consolidar Manaus como eixo logístico da Amazônia Ocidental, com reflexos diretos na economia, no transporte e na qualidade dos serviços oferecidos à população.
