Durante desta sexta-feira (15) o prefeito David Almeida visitou o canteiro de obras onde começou a escavação para a remoção da antiga tubulação de ferro para o assentamento das novas em concreto armado, das duas linhas paralelas de 40 metros de extensão cada uma, na Avenida Mário Ypiranga Monteiro, antiga Recife, no Prque 10.
A obra é executada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf) e de acordo com ele, a intervenção no corredor viário, que começou quinta-feira (14), visa solucionar de forma definitiva o problema de deterioração dos tubos de ferro instalados sob a avenida.
“Nós estamos refazendo obras de gestões anteriores. Pelo trabalho feito aqui, nós damos uma sobrevida de 40 a 50 anos com as obras para esta área”, afirmou Almeida.
Os trabalhos incluem a estruturação no trecho desnivelado da Mário Ypiranga Monteiro, que conecta os bairros da zona Norte com a zona Sul da cidade.
“Estamos limpando toda área onde será feito o forro, já nas próximas horas, para poder ser assentadas as aduelas, que são em estruturas de concreto armado. Serão feitas as substituições dos tubos antigos e velhos, de ferro, com mais de 20 anos, e que estavam ocasionando o desnivelamento da pista”, explicou o secretário de Obras, Renato Junior.
A interdição da via acontece nos dois sentidos da pista para possibilitar o trabalho de cerca de 80 homens na obra, enquanto outros 35 atuam no suporte. Assim, a prioridade máxima é solucionar os problemas causados pela deterioração dos antigos tubos de ferro, melhorando a infraestrutura e a segurança no local para a circulação de veículos e pedestres.
Transportes
Com a interdição da avenida, linhas de ônibus que trafegam pelo local precisaram passar por alterações no percurso.
As linhas 001, 215, 217, 341, 358, A402, A407, 415, 550, 654 – no sentido bairro-Centro – seguirão normal até a avenida Djalma Batista, então seguem pela via até a alça de retorno da Universidade do Estado do Amazonas (UEA), próximo à avenida Darcy Vargas, dobram à direita na rua Jorge Veiga e novamente à direita na avenida Mário Ypiranga Monteiro.
Um desvio no Igarapé do Bindá foi realizado para que as águas passem apenas por uma linha da tubulação e a outra linha fique seca, para que as equipes possam trabalhar, tornando o serviço mais ágil e preciso.
“Nossa gestão trabalha sempre para resolver de forma definitiva os problemas da nossa cidade, sobretudo em uma via importante como a Mário Ypiranga Monteiro. Aqui, nós trabalharemos com a movimentação de terra de, ao menos, 2,6 mil metros cúbicos, cerca de 30 máquinas pesadas, com mais de cem pessoas envolvidas. Faremos aqui duas linhas de drenagens profundas com aduelas, que vão garantir durabilidade e segurança”, concluiu o secretário de Obras.