
A Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), deu início nesta terça-feira (13), a uma nova fase nas obras do Complexo Viário Passarão, considerado um dos projetos de mobilidade urbana mais estratégicos para a zona Oeste da capital. A intervenção visa otimizar a fluidez no trânsito, reduzir significativamente o tempo de deslocamento e garantir mais segurança para motoristas e pedestres que circulam pela região.
As equipes atuam de forma simultânea em duas frentes de trabalho focadas na construção da trincheira, estrutura subterrânea que fará a interligação direta entre a avenida Brasil e a avenida Coronel Teixeira. No momento, os operários concentram esforços na execução das estacas e na concretagem das vigas de coroamento. As vigas servirão de base para os muros de contenção, indispensáveis para a sustentação e segurança estrutural da passagem inferior.
De acordo com a administração municipal, o projeto tem cronograma de conclusão e previsão de entrega total para novembro deste ano, momento em que todo o complexo estará integralmente liberado ao tráfego de veículos.
“Estamos avançando a cada dia na obra do complexo viário Passarão. É uma obra grandiosa, determinada e orientada pelo nosso prefeito Renato Junior, que vai transformar significativamente a mobilidade da zona Oeste da capital. Nossas equipes estão executando as estacas e concretagem das vigas de coroamento da trincheira. É um trabalho feito com cautela para entregar uma obra segura e duradoura para a população”, destacou o secretário municipal de Infraestrutura, Madson Rodrigues.
O Complexo Viário Passarão faz parte do pacote de intervenções viárias de grande porte mantido pela gestão municipal, com o objetivo de modernizar a malha urbana, acompanhar o crescimento da frota de veículos e elevar a qualidade de vida dos moradores de Manaus.
Cronograma e Previsão de Entrega
O Complexo Viário Passarão abrange uma área de 25 mil metros quadrados com intervenções em três níveis: alça superior elevada, rotatória em superfície e via subterrânea (trincheira).
- Alça Superior (Liberada): A primeira etapa da obra, correspondente ao viaduto elevado de 326 metros que conecta as avenidas Coronel Teixeira e São Jorge, foi concluída com antecipação e liberada para o tráfego em 15 de setembro.
- Trincheira e Muros de Contenção (Em andamento): As equipes concentram esforços na perfuração de estacas, concretagem de vigas e montagem das estruturas de contenção para a passagem subterrânea entre a Avenida Brasil e a Avenida Coronel Teixeira.
- Previsão de Conclusão Total: A entrega final de todo o complexo viário está prevista para maio de 2027.


