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Mais uma ponte desaba na BR-319 e cidades ligadas pela rodovia sofrem desabastecimento; vídeos

Estrutura ruiu sobre o Rio Autazes, 10 dias após desabamento da ponte sobre o Rio Curuçá, que deixou quatro mortos, 14 feridos e um desaparecido

A ponte sobre o Rio Autaz Mirim, no km 25 da BR-319 (Manaus-Porto Velho), desabou horas após ser interditada na rodovia federal, informou o governador do Amazonas, Wilson Lima, na noite de ontem (8) em sua rede social.

A estrada é o único acesso terrestre do estado ao restante do país e a vazante dos rios este ano prejudica a navegação de balsas, o que pode provocar desabastecimento de combustível, alimento e outros produtos em cidades do interior do estado.

Segundo tuíte de Wilson Lima, uma equipe do governo federal irá avaliar o local neste domingo (9). Ainda segundo ele, não houve vítimas no desabamento.

“Acabo de falar com o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, sobre a ponte do km 12 que desabou agora à noite. Ela já estava interditada e não houve feridos”, informou o governador.

Ainda de acordo com ele, “amanhã uma equipe do Ministério da Infraestrutura chega ao Amazonas para avaliar o acesso na área”.

“Mais uma vez o Estado está à disposição do Dnit para ajudar no que for preciso”, reafirmou Lima.

O governador esclareceu que a rodovia é federal, mas Estado vai auxiliar e trabalhar em conjunto com os órgãos federais no suporte de infraestrutura da primeira área onde houve desabamento, assim como coordenou a operação de busca dos desaparecidos, socorro aos feridos e auxílio às famílias atingidas.

Alguns municípios do Amazonas que dependem da rodovia já começaram a sofrer desabastecimento, após o desabamento da primeira ponte entre eles: Careiro da Várzea; Lábrea; Manaquiri; Altazes. Já começa a faltar alimentos, gasolina e insumos.

O Dnit informou que a ponte sobre o Rio Autaz Mirim foi totalmente interditada neste sábado para o tráfego de veículos e passagem de pedestres. A travessia tem 174 metros de extensão.

Atualmente os usuários da estrada estão usando rotas alternativas para chegar até no seu destino final. Balsas fazem a travessia de Iranduba até o Ramal são José, que fica no km 60 da BR-319 – são 16 km pelo ramal até a rodovia.

Outra alternativa encontrada tem sido embarcar carros, ônibus e carretas em balsas e seguir pela Estrada do Manaquiri e de lá continuar o percurso até Manaus. Mas os donos das embarcações estão cobrando até R$ 10 mil por carreta embarcada.

Passageiros que trafegavam na ponte na tarde deste sábado, já haviam alertado para as falhas na estrutura.

O presidente da Associação dos Amigos e Defensores da BR-319, André Marsílio, informou que há um ano vem denunciando a falta de manutenção nas pontes e prevendo que outras poderiam desabar.

“O que parecia que estava horrível, agora está impossível. Nós avisamos também que esta ponte está com problema estrutural. Estou há mais de um ano denunciando isso”, falou Marsílio.

Para ele, “simplesmente não houvem os movimentos em defesa da BR-319. E agora vão fazer o que. O Careiro e o Autaes estão desabastecidos”, disse ele em vídeo publicado num dos grupos dos Amigos e Defensores da BR-319 – assista ao lado.

Nota do Ministério

Na manhã deste domingo (8), o Ministério da Infraestrutura emitiu nota oficial sobre os últimos acontecimentos na rodoavia Manaus-Porto Velho. Leia abaixo na íntegra:

Em relação ao incidente registrado na ponte sobre o rio Autaz Mirim, localizada no km 25 da BR-319/AM, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que:

– As equipes do Departamento identificaram o comprometimento da estrutura durante inspeção técnica realizada na sexta-feira (7);

– Imediatamente a Diretoria do DNIT orientou que a Superintendência do Estado do Amazonas interditasse a travessia, visando a segurança dos usuários;

– Durante a noite de sábado (7), a estrutura da ponte colapsou, não havendo feridos no incidente;

– As equipes da Autarquia investigam as causas do ocorrido para a elaboração do laudo técnico;

– Medidas efetivas para restabelecer o tráfego de veículos e a passagem de pedestres na localidade, de maneira emergencial, estão sendo estudadas;

– Em paralelo, os técnicos do DNIT trabalham no projeto para construção de uma nova ponte;

– O DNIT também monitora situação das demais estruturas existentes na rodovia.

Vídeos

Motoristas e passageiros chegaram a gravar imagens ontem à noite quando houve o acidente. Apesar da pouca qualidade, devido a escuridão, é possível ouvir os relatos e ver alguns carros parados antes da atravessia. Veja os vídeos abaixo:

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